海航旗下十家航司最全介绍,内含飞行基地

文字出处:壹号门航空 | 发布时间:2020-04-23


   海南航空:

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飞行基地:       北京、西安、太原、乌鲁木齐、广州、大连、深圳、海口、三亚

      于1993年成立,是中国发展最快、最有活力的航空公司之一,致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。自2011年起至今,连续七年蝉联SKYTRAX 五星航空公司称号,并成为中国内地首家跻身“全球最佳航空公司TOP10”行列的航企。“相伴相惜 梦享飞行”,海南航空立志成为中华民族的世界级卓越航空企业和航空品牌。

   首都航空:

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飞行基地:       北京、广州、西安、三亚

      北京首都航空有限公司,成立于2010年,现有飞机75架,基地位于北京首都国际机场,主营业务为国内(含港澳台)、国际航空客货运输业务,先后开通国内外航线298余条,现执飞航线154条(国际航线18条)。目前有包括北京、海口、三亚在内的10个基地。

   天津航空:

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飞行基地:       天津、西安、呼和浩特、大连、乌鲁木齐、海口、贵阳、三亚、南宁、郑州

      天津航空有限责任公司(简称“天津航空”)于2009 年6 月8 日挂牌成立,由海航集团和天津市政府共同出资组建,扎根环渤海地区经济中心的天津市。天津航空拥有机队规模90余架,逐步建立起包含天津、西安、呼和浩特、乌鲁木齐等8大枢纽的区域航线网络,累计开通国际国内航线250余条,拥有超过30条国际航线,通航城市100余座。

   祥鹏航空:

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飞行基地:       昆明、丽江,成都、绵阳,郑州

      祥鹏航空成立于2006年2月,2008年6月确认由云南省国资委与海航集团共建。目前公司运营基地包括云南省昆明市、丽江市,四川省成都市、绵阳市,河南省郑州市,截至2017年5月,祥鹏航空机队规模达46架,在飞航线112条(包括91条国内航线、21条国际及地区航线),为云南省第二大基地航空。

   西部航空:

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飞行基地:       重庆、郑州

      西部航空成立于2007年6月,坐拥重庆及郑州两大基地。西部航空陆续开通70余条国内、国际航线,截至2017年,西部航空共有空客A319/320飞机30架。公司连续四年荣获业界大奖,2017年被Skytrax评为“中国领先低成本航空”。

   福州航空:

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飞行基地:       福州、哈尔滨

      福州福州航空有限责任公司(简称福州航空)是由海南航空股份有限公司和福州国有资产投资控股有限公司等四家企业合作成立的混合所有制企业。福州航空目前共运营16架飞机,建立福州主基地、哈尔滨第二基地,安全运营总小时数突破100000小时,运输旅客总量突破700万人次,开通68条国内航线,通航国内46座城市。

   北部湾航空:

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飞行基地:       南宁

      北部湾航空是世界500强企业海航集团的成员航空公司之一,以广西南宁市为主运营基地,国内航线已开通80余条,通航城市60余座,机队数量已达23架,年旅客运输量突破150万人次,已开通南宁至天津、重庆、武汉、长沙、西安、海口等国内主流城市航线

   乌鲁木齐航空:

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飞行基地:       乌鲁木齐

      乌鲁木齐航空是新疆目前唯一一家本土、低成本航空公司,以“安全、快捷、贴心”为服务理念,目前,乌鲁木齐航空机队拥有12架客机,通航城市23个,航线34条。截止到2017年12月31日,旅客运输总量已达到430万人次。未来,乌鲁木齐航空将积极响应国家“一带一路”倡议和十九大报告精神,加快飞机引进速度,逐步开通飞往中亚、西亚、南亚和欧洲的国际航线,促进边疆发展。

   长安航空:

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飞行基地:       西安

      长安航空有限责任公司成立于2016年5月,是顺应国家“一带一路”战略和建设陕西“民航强省”背景下,由陕西省人民政府与海航集团联合成立的以西安咸阳国际机场为主营运基地的大型新锐航空公司。现运营8架波音B737-800飞机,融入陕西历史文化特色与“家文化”服务理念,真情服务旅客。

   桂林航空:

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飞行基地:       桂林

      桂林航空有限公司(以下简称“桂林航空”)由桂林市政府与海航集团共同筹建,于2015年6月17正式注册成立,2016年6月25日首飞。目前桂林航空引进了六架空客A320系列客机,航线网络覆盖国内27个主要旅游城市,以桂林为中心辐射华东、华南、西南等地区共开通了33条航线。

      从南到北众多的基地,给了立志进入海航集团的追梦者丰富的选择。不同基地的乘务宿舍条件也各不相同,总体来说还是比较舒适方便,生活设施齐全。建议大家在面试时根据与家的距离、基地晋升速度、基地乘务宿舍条件的各个方面考虑,选择适合自己的公司。

      属地分配将在培训完成后进行。

      航空公司会参考个人意愿,同时结合乘务资源需求情况来进行分配。

      海南航空及旗下航司均配套“乘务员内部流动渠道。

      即使进入公司之后想要换属地,也不会是一件难事噢~

以上图文资料来源网络

——  The End  ——

海航旗下十家航司最全介绍,内含飞行基地

文字出处:壹号门航空 | 发布时间:2020-04-23

海南航空:

200591339.jpg 200591339.jpg

飞行基地:       北京、西安、太原、乌鲁木齐、广州、大连、深圳、海口、三亚

      于1993年成立,是中国发展最快、最有活力的航空公司之一,致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。自2011年起至今,连续七年蝉联SKYTRAX 五星航空公司称号,并成为中国内地首家跻身“全球最佳航空公司TOP10”行列的航企。“相伴相惜 梦享飞行”,海南航空立志成为中华民族的世界级卓越航空企业和航空品牌。

首都航空:

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飞行基地:       北京、广州、西安、三亚

      北京首都航空有限公司,成立于2010年,现有飞机75架,基地位于北京首都国际机场,主营业务为国内(含港澳台)、国际航空客货运输业务,先后开通国内外航线298余条,现执飞航线154条(国际航线18条)。目前有包括北京、海口、三亚在内的10个基地。

天津航空:

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飞行基地:       天津、西安、呼和浩特、大连、乌鲁木齐、海口、贵阳、三亚、南宁、郑州

      天津航空有限责任公司(简称“天津航空”)于2009 年6 月8 日挂牌成立,由海航集团和天津市政府共同出资组建,扎根环渤海地区经济中心的天津市。天津航空拥有机队规模90余架,逐步建立起包含天津、西安、呼和浩特、乌鲁木齐等8大枢纽的区域航线网络,累计开通国际国内航线250余条,拥有超过30条国际航线,通航城市100余座。

祥鹏航空:

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飞行基地:       昆明、丽江,成都、绵阳,郑州

      祥鹏航空成立于2006年2月,2008年6月确认由云南省国资委与海航集团共建。目前公司运营基地包括云南省昆明市、丽江市,四川省成都市、绵阳市,河南省郑州市,截至2017年5月,祥鹏航空机队规模达46架,在飞航线112条(包括91条国内航线、21条国际及地区航线),为云南省第二大基地航空。

西部航空:

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飞行基地:       重庆、郑州

      西部航空成立于2007年6月,坐拥重庆及郑州两大基地。西部航空陆续开通70余条国内、国际航线,截至2017年,西部航空共有空客A319/320飞机30架。公司连续四年荣获业界大奖,2017年被Skytrax评为“中国领先低成本航空”。

福州航空:

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飞行基地:       福州、哈尔滨

      福州福州航空有限责任公司(简称福州航空)是由海南航空股份有限公司和福州国有资产投资控股有限公司等四家企业合作成立的混合所有制企业。福州航空目前共运营16架飞机,建立福州主基地、哈尔滨第二基地,安全运营总小时数突破100000小时,运输旅客总量突破700万人次,开通68条国内航线,通航国内46座城市。

北部湾航空:

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飞行基地:       南宁

      北部湾航空是世界500强企业海航集团的成员航空公司之一,以广西南宁市为主运营基地,国内航线已开通80余条,通航城市60余座,机队数量已达23架,年旅客运输量突破150万人次,已开通南宁至天津、重庆、武汉、长沙、西安、海口等国内主流城市航线

乌鲁木齐航空:

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飞行基地:       乌鲁木齐

      乌鲁木齐航空是新疆目前唯一一家本土、低成本航空公司,以“安全、快捷、贴心”为服务理念,目前,乌鲁木齐航空机队拥有12架客机,通航城市23个,航线34条。截止到2017年12月31日,旅客运输总量已达到430万人次。未来,乌鲁木齐航空将积极响应国家“一带一路”倡议和十九大报告精神,加快飞机引进速度,逐步开通飞往中亚、西亚、南亚和欧洲的国际航线,促进边疆发展。

长安航空:

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飞行基地:       西安

      长安航空有限责任公司成立于2016年5月,是顺应国家“一带一路”战略和建设陕西“民航强省”背景下,由陕西省人民政府与海航集团联合成立的以西安咸阳国际机场为主营运基地的大型新锐航空公司。现运营8架波音B737-800飞机,融入陕西历史文化特色与“家文化”服务理念,真情服务旅客。

桂林航空:

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飞行基地:       桂林

      桂林航空有限公司(以下简称“桂林航空”)由桂林市政府与海航集团共同筹建,于2015年6月17正式注册成立,2016年6月25日首飞。目前桂林航空引进了六架空客A320系列客机,航线网络覆盖国内27个主要旅游城市,以桂林为中心辐射华东、华南、西南等地区共开通了33条航线。

      从南到北众多的基地,给了立志进入海航集团的追梦者丰富的选择。不同基地的乘务宿舍条件也各不相同,总体来说还是比较舒适方便,生活设施齐全。建议大家在面试时根据与家的距离、基地晋升速度、基地乘务宿舍条件的各个方面考虑,选择适合自己的公司。

      属地分配将在培训完成后进行。

      航空公司会参考个人意愿,同时结合乘务资源需求情况来进行分配。

      海南航空及旗下航司均配套“乘务员内部流动渠道。

      即使进入公司之后想要换属地,也不会是一件难事噢~

以上图文资料来源网络

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